Hållbar livscykel
Vi har noggrant valt material. Materialen som används i Freepower måste både tåla en tuff maritim miljö under många år och samtidigt skapa minst möjligt CO2-avtryck. Inte bara under materialens egen livslängd i Freepower utan också under kommande liv och deras värdekedjor.
Foto: Hydro/Halvor Molland
100% återvinningsbart skrov
Skrovet utgör 85% av den totala vikten av materialen i Freepower vilket gör det till det viktigaste materialet ut miljösynpunkt.
Vi har valt aluminium eftersom det materialet är 100% återvinningsbart, starkt, lätt och saltvattenbeständigt. Aluminiumet levereras av Norsk Hydro vars fabrik opererar med el från vattenkraft.
Batteri 80% återvinningsbart
Den näst största komponenten i vikt räknat är batteriet vars hölje är i aluminium.
I vår strävan efter klimatneutralitet från fabrik har vi tagit fram ett eget litiumbatteri tillsammans med Hugo Tillquist, Sverige, som idag går att återvinna till 80%.
Tekniken som används heter hydrometallurgi, och bygger på ett patent som Fortum innehar.
Fortum har en prosessanläggning för mekanisk återvinning av batterier i Ikaalinen i Finland. Anläggningen skall demontera batterierna före delarna går till återvinning hos Fortums hydrometallurgiska anläggning i Harjavalta i Finland, som redan opererer i industriell skala. Två-stegsprocessen möjliggör återvinning av ändliga jordartsmetaller i batterierna, bl.a. litium, nikkel, kobolt och mangan.
Fortum har som ambition att komma upp till 95% återvinningsgrad under kommande år. Läs Fortums egna pressmelding
Hydro's recycling plant in Clervaux, Luxembourg, produces low-carbon aluminium products from post-consumer aluminium. (Photo: Hydro/Halvor Molland)
Havplast finnes i store mengder langs norskekysten. Her fra en vik på Stadlandet. Foto: Norwegian Trash
SeaDrive POD 95% återvinningsbar
Tredje största komponenten är azimuth-poden från SeaDrive som i huvudsak är tillverkad i aluminiumbrons och syrafast stål som båda är återvinningsbara metaller samt korrosionsbeständiga i saltvatten för lång livslängd.
Vrakplast från Norwegian Trash
Vissa komponenter, t.ex. elektronikplattan och inredning, är tillverkade av återvunnen vrakplast.
Vi samarbetar med Norwegian Trash vars affärsidé är att tillverka nya produkter av vrakplast. De maler ner plasten till granulat som de smälter och som sedan gjuts till nya produkter.
Plast har goda materialegenskaper och har lång livslängd. Kan vi ge nytt liv till plast som drivit i land istället för att tillverka på nytt så är det bra för miljön.
Skonsam bottenfärg från Jotun
Vi samarbetar med Jotun som ligger i framkant av utveckling av bottenfärger som både passar aluminiumbåtar och är skonsamma mot grunda kustekosystem i vår skärgård.